Fórum - Téma


pontiac firebird 3.2 v6 rok.1990 chcilani motoru


Fórum Firebird pontiac firebird 3.2 v6 rok.1990 chcilani motoru

Manuály  |  Inzerce  |  Model Pontiac Firebird  |  Naše vozidla



2015-04-06 20:55:39

ahoj koupil jsem pred pul rokem pontiaca normálne jsem prijel po pul roce jsem auto pripravil a chtel jsem vyject na projižku a mam problém normalne dam klicek na první polohu čerpadlo natlačí nastartuji chitne krasne a po nekolika vterinach moyna minutách chcípne a furt do kola porADÍTE MI NEKDO DEKUJI

2015-04-06 21:25:55

Ahoj, četl jsem si kus chatu, že jsi to tam řešil...

Ad. imobilizér - na klíčcích máš takovou černou pecku (hodně malá zalisovaná do toho kovu), případně se ti rozsvítí VATS ("Anti Theft" nebo jak je pojmenovaná) kontrolka?

Motor normálně běží, žádné velké kolísání otáček, než chcípne?

Diagnostika se nachází pod volantem, je to 12pinovej konektor ve 2 řadách (bývá za plastovou krytkou, pokud nechybí). Krásně popsaná diagnostika vyblikávání kódů/poruch je zde: http://cs.pontiac-club.co...8?select=5548#message5548

2015-04-07 19:53:06

ahoj tak nevím co se stalo ale auto maká jak hodinky

2015-04-07 19:54:57

bouri: ahoj dík za radu dnes jsem do toho skočil a jede uplne normálně ,ale prosím tě kde najdu palivoví filtr dík auto totiž dlouho stalo tak bych juknul jak vzpada filtr

2015-04-07 20:09:45

Nemáš zač, hlavně že už jede Ale bylo by asi dobrý zjistit, proč chcípalo, kdybys byl někde na cestě.

Palivový filtr je někdě na levé straně u zadního kola, spíš někde pod zadními sedačkami. Ale zanesený filtr by ti spíš způsobil, že by motor při zatížení nešel do otáček a neměl výkon.

2015-04-08 19:21:23

tak jsem zase na yacatku a dneska dalsi vec zapnu klicek po ránu a hned zacne bezet sahara a teplota na budíku je ale nula a zase chcípá

2015-04-08 20:25:52

Co SES (Service Engine Soon) kontrolka, svítí? bliká? Zkoušels vyblikat chybové kódy? Ono ty chybové kódy občas dost řeknou...

Teplotu ukazuje "nula" (krajní polohu)? Zkus zkontrolovat káblík k teplotnímu čidlu, zda není vytrženej konektor. Sahara se po otočení klíčkem zapne hned jen při aktivním vyblikávacím režimu nebo při chybě se čtením teploty. Zkus trochu navýšit otáčky motoru (třeba na 2 až 2,5k RPM; nohou na plynovém pedálu nebo rukou za škrtící klapku), jestli ti to nechcípne.

2015-04-08 20:28:59

bouri: ¨ses kontrolka bliká jak mam vyblikat chybove kody dík

2015-04-08 20:30:36

Psal jsem výše odkaz - http://cs.pontiac-club.co...8?select=5548#message5548

Tenhle návod by měl pochopit i podprůměrně znalej "uživatel" vozidla.

2015-04-08 20:44:41

bouri: jo jo jasne kouknu na to diky

2015-04-08 20:46:24

bouri: a co je to ten MAF

2015-04-08 20:52:37

Máš to tam napsaný v popisku těch chyb - Mass Air Flow Sensor, tedy "Senzor průtoku vzduchu", více známo pod pojmem "Váha vzduchu".

Pokud máš Firebirda s 3.1l motorem (nebo 3.2, jak píšeš v nadpisu, asi podle údajů z techničáku), tak ty tam máš MAP - Mass Air Pressure Sensor, tedy "Senzor tlaku", je méně náchylnej na poškození než MAF.

2015-04-11 10:41:16

ahoj tak jsem bzl v u elektrikare a mam spatný tlak benzínu takže vzndat nádrž a kouknout na čerpadlo v nádrži tak uvidim

2015-04-11 10:59:36

A co palivovej filtr, není ucpanej?

Ale je pravda, že pokud v tom máš ještě tovární čerpadlo, tak asi už bude mít svoje roky za sebou.

Nějakou díru v kufru pro lepší přístup do nádrže nemáš? Pár lidí si nechá vyříznout díru do kufru (pak ji jen zakryjí), aby nemuseli sundávat nádrž, ale jen sundali v kufru tapec, sundali kryt a mají přístup k hornímu otvoru v nádrži.

2015-04-14 10:06:27

ahoj jo koukal jsem je tam vyrízla díra super vyhitávka

2017-03-20 20:43:04

Zdravím, doufám že se nebudu opakovat, ale hodila by se rychlá rada.

Start OK (po delším stání na podruhé), volnoběh drží, vytáčení motoru (v režimu parkování/neutrálu) taky krásně bez zaváhání... ale při jízdě najednou padnou otáčky, někdy se ještě udrží a někdy chcípne. Kde by mohl být zakopaný pes? MAP měněn, ale záruka funkčnosti asi taky nebude. Díky za rady

=Pontiac Firebird 1991 3.1=

 BAZyG  
2017-03-24 00:51:21

Ahoj mě to blblo protože idle control , ten ventil byl zaprasenej a nesedělo to , po vyčištění to přestalo a už to funguje skoro rok...

http://cs.pontiac-club.co...51/servisni-knizka#ev_246

2017-03-27 21:19:58

bazyg: Jo to mi dělalo, že to nedrželo volnoběžné otáčky. Nakonec to asi způsoboval MAP senzor - dával jsem tam na podzim právě nový, ale zřejmě asi nevhodný a nebo je tam ještě něco jiného špatně. Už proto, že mám spotřebu 25L/100.

 BAZyG  
2017-03-27 23:54:45

To že mi to začlo víc žrát tak taky dělal upadlej magnet senzoru otáček na hrideli ventilu , kterej vedl do PCM . No to chce tam dát to co tam patří pak uvidíš dál...


Odpovědět