Fórum - Téma


Pontiac Bonneville SSEi 1992


Fórum Bonneville Pontiac Bonneville SSEi 1992

Manuály  |  Inzerce  |  Model Pontiac Bonneville  |  Naše vozidla


1  2

BAZyG  
2015-04-06 18:56:23

Pontiac Bonneville SSEi 1992

Zdravím všechny tak , předem děkuji adminovi za vytvoření vlákna pro Bonneville a ted bych vám představil svůj Pontiac.Který patří do IX řady techto vozů , je po prvním majiteli ze švýcar který se sem přistehoval a auto vzal sebou , v origo servisní knížce je poctivě orazitkováno až do 185000km , což bylo v roce 2009 , ted je na počitadle 222tisíc km , až na pár opravdu drobností je vozidlo v perfektním , původním nebouraném stavu . Tady pár fotek ...

BAZyG  
2015-04-06 19:02:06

A tady další .... zepředu je vidět že chybí mlhovky a levé obrysové světlo je podivně přibastleno jakýmsi silikonem ale to se opraví

BAZyG  
2015-04-06 19:19:37

Nějaké drobnosti sem našel na ebayi , musim se podivat jestli není nekde středních čehách nějaké vrakoviště , než začnu objednavat z netu , věci jako krytka na kola , která chybí , zadní lampa která je slepená silikonem ale stejně do ní teče . Levý obrysový ktery je taky podivně slepené , dalši věci jako filtry a náplně svíčky koupím v AutoKelly, mám tam dost slevu Auto si poopravím sám u kamaráda v garáži , ted si tam vymněnil motor na Chrysler Voyager , trochu sem mu u toho pomáhal , tohle ješte nebylo hotový

BAZyG  
2015-04-14 00:44:12

Tak motor v Dodge Caravanu už vrčí , sic sem psal něco o Voyagerovi ale to sem se spletl tady nějaky fotky zevnitř auta ..

BAZyG  
2015-04-14 00:52:55

Tak tady ješte vnitřek a umytý motor

BAZyG  
2015-05-27 23:12:53

Takže tady další kousek do sbírky a ten sem pojmenoval Green Monster

BAZyG  
2015-05-27 23:25:32

Zvenku i zevnitř je trochu víc pocuchanej než jeho bílej kolega

BAZyG  
2015-05-27 23:33:33

Zvenku taky pár drobností ...

BAZyG  
2015-05-27 23:46:03

Pokoupil sem nějaký nutný díly , bylo nutný vymněnit hned brzdový potrubí a to komplet a ješte akutně čep řízení , dodám do servisní knížky ..

BAZyG  
2015-06-04 00:48:38

Tak od začatku tydne 1.6. je bílí Bonnevile na heveru a měni se na něm hromada věcí , plus oprava karoserie , okysle lemy , schnilé zadní časti prahů , viz servisní knížka http://cs.pontiac-club.co...e-ix-1547/servisni-knizka , zatím jezdím se Green Monstrem a vychytávam chyby na něm , až bude hotov bílej , půjde na hever opět Green Monster a budu se řeśit problémy co ješte objevim na podvozku , řízení a pérování a jinde .

S autama se mi jezdí parádně , sem moc spokojenej předjíždení všeho ostatního na silnici je super s takovým výkonem je to bezpečny a i zábava

Taky sem málem zapoměl na vybavu pro pejsky

BAZyG  
2017-01-08 04:01:42

2015-07-23 04:33:46

Tak dnes sem svým běloušem odjel domu po skoro dvou měsících servisu , který odskákal Green monster nějakou poruchou na motoru , škoda nedá se nic dělat , holt to opravíme :) White Bonneville , byl od 1.6.2015 v servisu na první menší kontrolu a vyměnu všeho rozbitého která se časem změnila na důkladnou generálku , odvážím si tvrdit Nové jsou brzdový kotouče , destičky , whell huby - ložiska , mlhovky , prasátka v bubnech vzadu , kosti , poklice na kola , zadní světla , otočny ložisko na předním tlumiči ,nové svíčky , čepy řízení , řemeny oba dva a k tomu všechyn 4 kladky , pak všechny filtry , olejovej , převodovkovej , vzduchovej , a benzinovej ,vyměněn olej v motoru a převodovce , těsnění pod převodovkou a motorem taky a filtr převodovky , nový letní gumy , karoserie se kompletně vyvařovala , chtěl sem puvodné jen , opravit lemy na zadních blatnících a nakonec se vyřezalo a znova navařily oba zadní lemy , zadní a přední časti prahů , čast kufru kolem tlumičů a samozřejmě obrovská díra v pravém zadním poběhu , zkrz kterou teklo do skoro celeho prostoru pro cestující takže ta se vyfikla a zavařila taky .

Tak toliko uvodem , čast oprav je vidět v servisni knize zde , http://cs.pontiac-club.co...e-ix-1547/servisni-knizka ale , komplet , fotodokumentaci dám sem v co nejbižší době , čau BAZyG

BAZyG  
2017-01-08 04:03:02

2015-07-23 04:13:24

Tak včera , sem po nastartování slyšel divné kovove zvuky z motoru a vypadá to tak za asi ložiska na kompresoru udělali pápá , no není divu , auto má 270000km a kdo ví kdy se to vůbec kontrolovalo , takže auto sem odstavil a dnes 22.7.2015 sem byl nucen ponořit pazoury do White Bonnevillu a pomoct kamarádům z DipMyCar to dokončit , takže sem dnes v2145hod mohl s běloušem odjet domů , ješte se musí doladit pár věcí , ale už jezdim :)

2017-01-11 21:35:54

Máš to pěkný. Tenhle model tady skoro nikdo nezná, ale potenciál maj velkej. Dokonce mám pocit, že po tom zeleným jsem kdysi koukal.

BAZyG  
2017-01-14 18:53:26

petr: Ahoj , díky za slova chvály , auto je super na ježdění , ted sem si pořídil Cadilac Seville STS a není to takový svezení jak s Pontiacem , zelenej Bonnevile byl nejakou dobu na bazaramerik tečka cz , když sem koupil bíleho tak sem koukal po dílech a narazil sem na něj , byl inzerovanej za 1kč , nakonec sem se s bývalým majitelem domluvil na 15tisíc , byl dost zdevastovanej viz servisní knížka http://cs.pontiac-club.co...e-ix-1551/servisni-knizka , ale už sem dal dohromady komplet motor a kompresor , část podvozku a elektrickejch věcí , na jaře se vrhnu na karoserii která je na pár místech trochu vyrezlá. Bílej ted nejezdí , nebot mi začla problikávat přístrojovka a blbnout budíky , ted mi to začlo i vypínat motor takže se stím nedá jet, do toho ješte začla zlobit převodovka , a to že solenoidy občas nezařadí D a auto se nechce rozjet , jednou sem zastavil na stopce a po sešlapnutí plynu zařval motor naprázdno a pak naskočil kvalt bylo to naprd , tak sem to odstavil a zjistil sem že to je solenoidama , ješte musi zjistit kterej jsou tam 3 , dva na jednotlivé rychlosti a jeden hlavní . Takže ted jezdim zeleným do kterýho sem moc nevrazil ale o to víc je spolehlivej :D

BAZyG  
2017-04-23 03:54:28

Zdravím všechny přítomné i kolemjdoucí

Je na čase malé napsat malé schrnutí , před vánocema jsem si pořídil Cadillac Seville STS 1999 , bylo to za málo peněz v plynu a s novejma gumama , tak to stálo v inzerátu , krom toho mělo ještě pár chyb na které jsme přišly později , že to nebrzdilo kvůli díře v brzdovém potrubí jsme zjistili hned při koupi , byli jsme upozorněni že auto vaří , to bylo vše . Takže jsme opravily brzdy neco na chlazení a pak se to pořád vařilo až jsem zjistil že je foukly těsněni pod hlavou a výfukový plyny se tlačej do chladícího okruhu , vytlačí antifreeze nejdřiv z LPG směšovače (přestane to jet na plyn) pak to vyfučí antifreeze z topení (přestane to topit) a všechno to vyletí zkrz víčko expanzkou ven . Z vejfuku se začlo valit trochu více bíleho kouře (páry) . Takže jsem pátral a zjistil že je potřeba převrtat do motoru nový štefty a celá ta sranda vyjde asi na 50tisíc zhruba (vyndání motoru a nový štefty do obou hlav) Dále sem zjistil že je vytlučenej katalyzator , uplně stejně jako na prvním Bonnevillu , tj asi 6tis, zaseklej acutator/klapka topení , takže na řidičovy nohy pořád fuči studený vzduch ,asi 3tis . Tlumiče jsou v prdeli , nový elektronicky cca 70tis, plus asi 10 za všechny čepy a kosti apd , trochu do něj teče , cela podlaha pod spolujezcem i vzadu je mokrá , to ještě uvidím kudy . Jinak je auto v perfektním stavu , ....

Takže když do toho vrazím nějakejch 130+tis tak budu mít luxus auto s repaslým V8 motorem v LPG , to za malou uvahu stojí asi to udělám :) Kdyb se chtěl někdo podívat jak s tím zápasím tak zde , http://cs.cadillac-club.n...dlo/cadillac-seville-v-41

No a hned po novém roce sem dostal nějaký platby za minulej rok a zůstali mi nějaký peníze tak sem se rozmejšlel do čeho je vrazím , jestli doladím Pontiac , jeden nebo oba , nebo Cadillac , nebo .....se uplně zblázním a koupím si čtvrtý auto , tak sem si koupil ještě jednu starou vraždu a to Mercedes Benz typ W140 coupé s V8 4,2litru To auto sem měl už pár let pod dohledem , jeden známej to měl od roku 2008 v garáži , značky v depositu a jen se v tom občas vrtal , přesně k tomuto vozu sedí označení "napadeno kutilem" v roce 2015 vyndal značky z depositu a podařilo se mu udělat STK , pak se pokoušel to auto vyměnit s kámošem za jeho Mercedes Benz G 1985 300D , kterej mu pár let předtím prodal ale ted ho chtěl zpátky . No naštěstí nevyměnil , dobře pro mě , týpka kutila vyhodily z místa kde měl zaparkovyný auta a potřeboval se jich zbavit , tak to sem neváhal a s menším obnosem pospíchal za týpkem kutilem , hned jsme se domluvily a mamut byl můj Takže schrnutí závad na autu je taky dobrej seznam , počínaje nefungujíci vzduchovou klapkou , podivným zvukem z kompresoru na motoru , rozebranejma pojistkama , vyndaná přístrojovka , způlky nefukční , skoro všechny dekly sundaný , vevnitř i venku ,zespoda celý zaolejovaný , nějaký povolený hadice , řízení total zaolejovaný ,vejfuk zdrátovanej, dovírání dveří a kufru nefunguje , odskok oken, není origo ovládání , nefungujou sterače atd, všechno prostě napadený kutilem hodně drobností a detailů zásadní věci jako motor , ten běží dobře a kastle není vůbec zrezlá nikde , takže aspon dobrej základ , tady bude stači necelejch 100tis a hodně práce a bude to taky perfekt , kupé V8 zadohrab odkaz na S420 zde http://www.mercedesclub.c...s-benz-s-class-w140-10133

Ted po 1/4roce ,

bílé SSEi nejezdí , dělám na TPS senzoru , solenoidy na převodovce , gufero kompresoru a na přístrojovce

zelené SSEi jezdí , dělám gufero na kompresoru , opravy karoserie , zapojit klimatizaci , páčka přepínání světel a STK .

Cadillac nejezdí , z něho sem vyndal tu pravěkou navigaci která ani nechtel fungovat , zadní sedačky komplet , celej kufr koberce , přední kryty topení ,celý to suším .

Mercedes nejezdí , z neho ted vyndám klapku , mam ji poslat někam do servisu kde mi ji opraví , podívat se na určity pojistky a místa , zjistit ten zvuk od toho kompresoru co to je , zkontrolovat dráty v motoru , podtlaky a všechna spojení . Pak mám vyměnit palce a víčka rozdělovačů , kabely ke svíčkám a cívkám a svíčky až to bude mám s tim zase přijet do MB servisu aby se to pokusily podruhý napíchnout na diagnostiku .

No tak se nakonec moc nenudím , ještě do toho děláme XJS V12 Jaguar 1978 celou rekonstrukci a jiný .

Tak , doufám že brzy budou další zprávy jak postupuji s mojema klasikama Ahoj

BAZyG  
2017-05-26 03:50:47

Tak malá aktualizace , konečně bylo místo a čas v garáži tak sem se tam na pár dní nakvartýroval za tu dobu sem stihnul na obou Pontiacích vyměnit gufera na nosu kompresoru , v bílém bylo asi ještě původní podle plechového krytu kterej je ještě z fabriky a podle sponky která to drží , na repasi už se používaly ségrovky a ta tam není , zelenej měl najeto jen 5tisíc a tekl , no taky jsme po sundání gufera věděli hned proč , ti borci ho tam narvali tak že jim ta pružinka sjela a netěsnila , takže to chcalo hned o začátku jak sem si myslel .

Po výměně posledních věcí (gufer kompresoru) bylo načase konečně umejt motory protože to byly poslední místa z kterých tekl olej , či jiné kapaliny . Mytí sem také věnoval pár hodin které jsou hodně vidět . bylo potřeba hodně Carlanu , štětku , hadr a wapku s vodou . Rozdíly jsou vidět na fotkách . Taky sem doladil kryty motoru , obnovil sem červené nápisy na zeleném sem našel nějaký díry v předním podběhu , takže jsem přehodil priority a v první řadě ted budu se snažit udělat bílého , což stačí jen , koupit/opravit přístrojovku a vyměnit solenoidy na převodovce , i když se s tim dá jezdit , je to nepříjemný startovat na 5x než se převodovka chytne . Jinak je auto v podstatě hotový a není na tom co už opravovat ...kecám ještě chci vyměnit přední tlumiče ale to nespěchá nejsou uplně K.O. a pak to bude vše

Až bude ready Bílej tak na hever půjde Zelenej a bude se konečně dělat ta prorezlá karoserie , je to poslední zásadní věc na zeleném Pontiacu a z auta na odpis za 15tisíc je už ted zase pěkný funční exemplář . Motor už je komplet přetěsněnej , vnitřek krom sedaček taky opravenej , zbývá jen karoserie , tlumiče a pár věcí na podvozku a je to .

V Cadillacu sem našel kudy tam teče voda , konečně sem ho celýho vysušil , dal sem zpět zadní sedačky celej umyl , vyčistil a přikryl plachtou , v červnu to konečně přepíšu na sebe jen s tím musím dojet na evidenčku . http://cs.cadillac-club.n...ille-v-41/servisni-knizka

Pak uvidíme co dál---

Mercedes sem celej umyl , zjistil sem že s tím moc nemůžu jezdit i když sem tam dal nový ráfky a gumy protože automatické zvedání zadní nápravy (ADS) nefunguje jak má a náprava mlátí a kola se otíraj o blatníky a podběhy , taky přední rameno má vůli , takže se volne pohybuje dopředu a dozadu když se při brždění couvá dře o podběh vpředu . Takže na nápravě se musí vyměnit tlakové koule , pak se musí přětěsnit přepouštěcí ventil který to ovládá a teče , možná nějaká hadice a vyměnit hydraulickej olej.zadní tlumiče jsou v pohodě nikde netečou .Pak by to mělo bejt oka . Na přední ramena sem objednal set silentbloků který vyměním , přední tlumiče jsou vyteklý. Na vzduchovou klapku sem sehnal snad konečně opraváře , uvidíme . Vyndal sem kolečko z volantu který bylo uplně na šrot a scháním nový . http://www.mercedesclub.c...-cl-10133/servisni-knizka

Zatím v klidu řeším ted 2x Pontiac

Umytý motor zelený ...

BAZyG  
2017-05-26 04:15:56

Umytý motor Bílej plus opravený pření světla ... a něco navíc

2017-05-31 22:22:49

Teda Bazyg, tieto tvoje popisy to je radost citat :) akurat musis mat ocelove nervy lebo tolko aut a na kazdom daco robit to je teda A ako pekne stoja na dvorku, este ze mas miesto :D Ja sa tak prdkam podobne akurat nemam kde parkovat auta a je to fail. Pontiac uz nemam ale mam dodge challenger novy, tam neni co robit, potom jeep gch stary ako daily driver a teraz aj chevy alero a chevy trans sport. V tych sa rypem ked daco prdne, rockauto to je nasa biblia. Vzdy ked listujem katalogy tak si poviem ze som sa narodil na zlom kontinente :D

A pozeram ze si si nalozil pekne , mamut kupe. To je strasna elektraren, na tu dobu tak nadcasove auto ze dovi. Technicky uplne inde ako zvysok. Diely vsetko dostat len ceny stoja majland. Mam W126 tak viem :) ale povoz paradny. Takze sledujem tvoje kroky peclivo. A cadillac STS to som vzdy chcel, taka lacna limuzina dnes ale tie nortstary , tak je zle. Ale spekulujem na poslednym eldoradom, to je paradne auto. Dakedy dam aj obrazky , lebo ty poctivo fotis nech je to tu pestre :D tak montovaniu zdar

BAZyG  
2017-07-03 05:14:11

dusan: Zdravím a díky za přečtení a odpověd možná sem našel na dvorku ještě nějaký místo ale ještě je o tom brzo mluvit samo že C140 je trochu jinej level , hlavně těma cenama to sem fakt čuměl , no naštěstí se toho hodně dá sehnat tady , když ne tak i rockauto pomohlo a hlavně ebay , takže už sem pokoupil další věci na podvozek , hlavně ty tlakový koule na podvozek a silentbloky do předních ramen , koužek na volant už je taky na cestě a klapka už nalezla opraváře taky , řekl sem mu at nespěchá , musím ted nějaký peníze nacpat do zelenýho Pontiaca , kterýmu skončila technická kvůli blbům na STK kteří hledali VIN kde bejt nemusí , protože je to přihlašeno před r.2000 , taky mi nebrzdila ručka , kterou sem ted složil ale nebrzdí to protože sem ty nový pakny nesešteloval takže to musím ještě jednou zvednout Opravil sem i klimu ale musím ješte doplnit freon , pak by se to snad už mělo samo zapnout . Takže dalši věc hotová , zbejvaj ještě sedačky , volant opravit a už jen celá karoserie se dá dohromady a bude to .

Bílej Pontiac , s tím těd jezdím , za měsíc mi ta převodoka zablbla asi tak 5x hlavne při startu po více dnech se to nechce rozjet , pak asi 4x to nezařadilo na stopce hned jak sem se chěl rozjet ale rychlost tam vlítla při větších otačkách tak to trochu škublo , nic strašnýho , už abych ty solenoidy vyměnil Přístrojovka občas bliká , došla mi trpělivost a prohodím je do doby než pojede zelenej na technickou

Na Mercedesu sem se pokusil vyměnit ty silenbloky v ramenou ale ani sem nestáhl pružiny nebot se mi ohejbal stahovák pružin , tak sem se na to vybodl a koupím větší hydraulickej stahovák na pružiny , ty malý jsou na hovno . Pak na to vlítnu znova .

Cadillac je konečně přepsanej , ještě to zvládlo dojet na evidenčku a zpátky , už se začlo trochu více hulit z vejfuku , takže s ním ted jezdím jen po vesnici kolem komína zapojil sem zpátky LPG směšovač a jezdím na plyn . Není to poznat . Měl sem na mobile.de vyhlídlej z roku 2001 lechce tuklej na předek , najeto 125tis a za 50tis , no z toho by šel použít motor i tlumiče ale někdo mi ho vyfoukl , byl tam zhruba dva měsíce , ale pak tam byl s pravostraným řízením a ten byl za 30 a zmizel za tejden . Takže pořád o tyhle auto zájem je a lidi to dávaj dohromady , no ale ten northstar ...no je to domluvený , půjde ven , nový štefty , převrtat díry , nový závity a těsnění pod hlavu a bude to hotový ........ asi v roce 2020 Ještě z toho čumí kabely po tý navigaci a dalších pár drobností .

Zelenej Pontiac , jak sem psal výše , příprava na STK , takže ted už jen ta ruční brzda a jedu na ní.

Tak zase je vše v jednotlivejch serviskách , stačí kliknout

http://cs.pontiac-club.co...e-ix-1547/servisni-knizka

http://www.mercedesclub.c...-cl-10133/servisni-knizka

http://cs.cadillac-club.n...ille-v-41/servisni-knizka

http://cs.pontiac-club.co...e-ix-1551/servisni-knizka

BAZyG  
2017-07-24 23:57:23

Zdravím všechny

Tak zase napíšu malou aktualizaci . Sem se koukal na první příspěvek a musím se smát , jak sem si ríkal že tomu nic není , ted po dvou letech a něco , když už bílej Bonneville skoro hotovej a koukám na tu cifru v servisce , tak se mi protáčej oči , sic je z toho velká čast náklady na dopravu z US , no ale když to chce mít člověk pěkný tak neřeší.

Před dvěma měsíci sem psal jak sem konečně dodělal předek bílého Bonnevilla , samo mě napadlo "hlavně to hned někam neposlat" bílé corner lights sem scháněl přes rok , no hned se nestalo , stalo se až před pár dny , vlastně jako na sviňu den před srazem US aut na kterej sem se chystal , ve čtvrtek večer sem jel z pha a v jedný vesnici sem přehlíd srnu která si to vykračovala v mém jízdním pruhu , jelikož byla asi dva metry přede mnou když sem ji zaregistroval , tak mi jen blesklo hlavou že už je na vše pozdě , vjíždel sem do vesnice a zpomaloval sem na cca 50-60 , nohu na brzdě a stejně sem to stihnul jen víc přišlápnou což už mělo nulovej učinek nebot už sem drtil srnu předkem Bonnevilla po střetu letěla velkým fofrem po silnici směrem ode mě , už uplně tuhá , podle hromady krve na předku to nedala ani omylem takže se zastavil , podíval se jestli mám značku , hned sem se nasral ještě víc při zjištení že corner light je taky v prdeli . No dojel sem domů a a šel spát . Ani se mi nechtělo se na to dívat .

Druhej den sem to umyl rozebral , vyměnil světlo , trochu potahal zpátky do původního stavu a složil , nic sem nekitoval nelakoval , prostě sem se na to v*sral a v sobotu jel na sraz . Bylo to tam pěkný , pár aut co se mi líbily sem nafotil , je to tady http://cs.pontiac-club.co...-cars-and-bikes-2017-7556 , svoje sem nefotil , nechtěl sem ukazovat ten rozbitej čumák. Takže sem se opět díval na světla ale nikde nejsou , musim zase napsat na nějaký vrakoviště v US abych ho sehnal . V brzké době to dám kompletně do finiše .

Taky sem před pár týdny koukal na Mobile.de a všiml sem si zajímavého Lincolna MarkVIII , za "pade" což se mi zdálo celkem zajímavá cena , tak jsme volali majitely a už je to ted převedený na mě a čeká to v Německu na vyzvednutí dopravcem kterej mi to přiveze domů , chtěl sem tím jet sám ale musel bych ještě vyřizovat TUV a značky , což se zase nechtělo prodávajícímu , takže to nemohlo po svejch a přivezou mi to na nákladáku. Podle fotek to vypadalo hodně dobře , žádný díry apd , kuže na sedačkách neošoupaná , volant neomakenej všechno tam kde má bejt , jen prej je urvaný vnější zrcátko , ale je tam , levé přední světlo je prasklé a zadní tlumiče maj špatný měchy (vzduchovej štelovací podvozek , hmmm) , nic jinýho tomu prej není , takže super necháme se překvapit . Zrcátko přilepim , už sem koupil lepidlo , světlo sem našel na ebay za 50us a ty zadní měchy stojej 80US za kus , jsou dva . Až to přijede , tak to přihlásim a dám trochu dohromady , bude to pěkný svezení

Bílej Bonneville , s ním jezdím nejvíc , sic má ted rozbitej předek ale brzy to dodělám . Pořád platí už jen přístrojovka , převodovka a předek .

Zelenej Bonnevill , tomu sem ty brzdy ještě nepošteloval protože musím rozchodit bowden , jeden z nich je asi zarezlej nebo přimáčklej protože nemaká . Jsou tam 4!

Cadillac , občassním popojedu po vesnici aby se vyjel plyn a moc se to přitom neohřálo , už mám domluvený kde a kdy se to bude asi dělat , musím nakoupit jenom díly

Mercedes , klapka je vyndaná a konečně se na ní pracuje, pán kterej to má na starosti je z5 z dovolenejch a dělá na tom .

Lincoln , no na toho se samo těšim jak malej kluk .

Tak nějaký fota , těsně před srnou a po a něco co se přivezlo ...

http://www.lincoln-club.c...m/vozidlo/lincoln-mark-48

http://cs.pontiac-club.co...e-ix-1547/servisni-knizka

http://www.mercedesclub.c...-cl-10133/servisni-knizka

http://cs.cadillac-club.n...ille-v-41/servisni-knizka

http://cs.pontiac-club.co...e-ix-1551/servisni-knizka


Odpovědět

1  2